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建設集團公司項目信息登記管理制度(十二篇)

發(fā)布時間:2024-02-10 15:32:05 查看人數:52

建設集團公司項目信息登記管理制度

第1篇 建設集團公司項目信息登記管理制度

建設集團公司項目信息登記管理制度

浙中建[2022]第7號文

各部門、辦事處、分公司、項目部:

為了規(guī)范公司項目招投標管理,經公司會議研究決定,所有項目實行報備制度,由總裁辦公室統一管理,并規(guī)范如下:

一、項目登記流程:

1、擬跟蹤的項目須在總裁辦進行項目信息登記,所有項目信息登記后才為有效信息。由經營部總經理**進行登記。**總經理電話**2,手機:**6,郵箱:***m。

2、進行項目信息登記時,首先到**總經理處查詢項目狀態(tài),在經查詢無人登記之后,將項目信息錄入公司項目管理數據庫中,并給登記人員相關回執(zhí)。

3、項目信息登記必須詳細,見附件《項目登記表》要求。

4、若項目名稱信息登記出現異議,以總裁辦登記資料詳細者優(yōu)先。

5、對于集團性質的戰(zhàn)略合作伙伴,任何業(yè)務人員只能登記該合作伙伴的某一具體項目,否則為無效登記。

二、項目數量管理要求:

1、每名副總裁名下最多可登記40個項目信息。

2、每名總經理名下最多可登記30個項目信息。

3、每名高級經理名下最多可登記20個項目信息。

4、非公司正式編制的合作方最多可登記10個項目信息。

三、項目登記制度為排他性制度,公司保護已登記人員的項目跟蹤優(yōu)先權,后登記人員想參與已登記人員的項目,須按如下方法處理:

1、新登記人員應主動與原登記人員自行協商合作事宜。如能協商一致,則把該項目的登記人員改為合作登記。

2、如協商無法達成合作意向,則由副總裁或總經理進行協商。

3、如若副總裁或總經理協商不成功,則以誰先獲取標書作為由誰跟進此項目的標準,另一方自動退出。

四、公司每年年初和年終中各進行一次項目信息庫清查工作。對于超過一年以上且無合理解釋的在途跟蹤項目給予刪減,項目刪減前將通知登記人員和其主管領導,并報公司領導批準后執(zhí)行。

五、項目信息庫清查調整按以下規(guī)定執(zhí)行。

1、項目信息登記人超過所規(guī)定數量,業(yè)務人員自行調整更換,調整出來的信息,進入公司的公共項目信息庫。

2、如有員工或合作伙伴所登記項目超過限制數量,總裁辦通知其本人進行項目登記的調整,如果十個工作日內未按總裁辦要求進行調整,總裁辦有權自行對其所登記的項目進行調整。

3、其他人員跟蹤公共項目信息庫中項目并中標者,從中標人員提成中扣出一萬元作為信息費獎勵給最初登記人員。

六、此前所發(fā)布的項目信息登記管理制度廢止。本規(guī)定自二零一四年一月八日起執(zhí)行。

**建設集團有限公司

二零一四年一月八日

第2篇 建設集團公司機動車駕駛員管理制度

建設集團有限公司機動車及駕駛員管理制度

各職能部(室)、分子公司:

為加強公司機動車輛管理,確保車輛安全行駛,切實做好車輛規(guī)范化、制度化管理,合理使用公司資源,節(jié)約成本,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關條款,結合本公司實際使用車輛的管理,特制定本制度。

本制度適用于集團公司所屬經營用車和分子公司經營用車,以及集團公司員工私車用于公司經營的。

一、駕駛員管理

1、機動車駕駛員是車輛管理的直接責任人,應遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理條例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識,認真執(zhí)行公司各項安全生產規(guī)定,確保行車安全。

2、車輛駕駛員應每天準時上班,準備好車輛,隨時待命,上班時間必須保持通訊暢通,無出車任務或主管領導出差時,不得擅自離崗,否則作曠工處理。

3、公司所有車輛駕駛員應相對固定,人車定位,避免隨意更換、轉借。嚴格遵守車隊長的車輛調度,未經同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊長調度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計3次者辭退。私自出車、未經辦公室同意對外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責任均由駕駛員承擔。

4、車輛日常保養(yǎng)責任由駕駛員承擔。保養(yǎng)內容:清潔車輛(車內、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車況,發(fā)現故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊長,經公司領導同意后由駕駛員進行維修或更換,預防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。

5、調整車輛駕駛員時,由成隊長負責做好前后任駕駛員應做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關責任人的責任。

6、每月召開一次由車隊長組織的安全生產學習會或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產意識,強化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。

二、車輛的管理、使用及調配

1、公司車輛資源應優(yōu)先利用,部門用車應填寫用(派)車申請單向車隊長提出申請,派車單應說明用車事由、用車部門、用車人和用車時間,由車隊長統一調配,并在每月月底由車隊統計部門用車次數及用車公里數。駕駛員憑派車單經車隊長核對后經公司領導簽字后報銷費用。

2、車隊應建立車輛調配程序,駕駛員應做好用(派)車單的臺賬記錄,內容為用車時間、用車部門、出車地點、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。

3、車輛不得私自外借,確需借用時,必須經公司領導同意;擅自外借,造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。

4、嚴禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。

5、公司車輛停放:公車用畢后統一停放在公司辦公樓停車場。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當晚不能回歸的車輛或因維修當晚無法回歸的車輛,應將車輛停放于安全可靠的場地。凡未將車輛停放于安全可靠的場地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責任駕駛員負責賠償損失。

6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應向車隊長說明情況,并持有車隊長簽名的派車單,產生的車輛費用由車隊長核實并上報總經理簽字后方可報銷。

7、公司員工的私車確實需要頻繁用于公司日常經營事務,其車輛費用報銷由車隊長根據各車的情況制定標準,報公司經理會議同意后按相應標準實行。

三、車輛違章及事故處理

1、違反交通法規(guī)進行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進行罰款的,駕駛員承擔50%的罰款,公司承擔50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經用車部門人員出具證明后交由車隊長審核,由駕駛員承擔20%的罰款,公司承擔80%的罰款。未經許可私自外出違反交通法規(guī)進行處罰的,由駕駛員承擔100 %的罰款。

2、車輛發(fā)生道路交通事故,應立即向交警、保險公司報案,并報告車隊長,并將相關責任認定資料復印件交車隊長備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊長和駕駛員應積極配合進行事故的調查處理。

3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責任因公司駕駛員造成的,公司將根據相關事故責任認定書,交警部門的處罰單據,結合駕駛員書面情況匯報,公司車輛損失情況及維修費用、相關人員傷亡情況及醫(yī)療費用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關費用,按以下規(guī)定酌情處理:

(1)無人員受傷:駕駛責任人應補足保險公司理賠后的差額;公司車輛損失費用在5000元以下的,扣罰駕駛責任人100--200元/次;公司車輛損失費用在5000元以上的,扣罰駕駛員責任人200--500元/次。

(2)有人員傷亡,保險公司理賠費用不足以賠償事故相關費用的,視責任情況由駕駛責任人和公司補足保險理賠差額費用,并視責任情況扣罰駕駛責任人500-1500元/次。發(fā)生無責事故,有人員傷亡的,有公司承擔理賠不足的費用。

(3)發(fā)生責任死亡事故被公安交警部門追究刑事責任的,公司與駕駛責任人解除勞動關系。

4、嚴禁酒后駕車,發(fā)現有酒后駕車行為導致事故發(fā)生的,賠償費用全額由駕駛責任人承擔,并與駕駛責任人解除勞動關系。

四、車輛的維修、保養(yǎng)和審驗

1、公司的機動車車輛應在當地實行定點維修,對中高檔車輛應送4s維修站維修。車隊長應收集車輛維修的相關資料備公司核查。

2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請――車隊長確認、主管領導簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費估價報車隊長――完工檢驗――維修結算單簽字確認――更換材料和結算單帶回簽字報銷。

3、車輛發(fā)動機、變速箱、差速器和空調系統等大修,無特殊情況應到公司定點維修企業(yè)進行維修,需說明原因報主管領導審核總經理審批后實施維修。

4、車輛的保養(yǎng)應按照車輛使用說明書規(guī)定的時間和行駛里程進行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺賬,嚴格杜絕脫保,如有發(fā)現扣除車隊長和責任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時,造成車輛非正常大修,扣除車隊長和責任駕駛員各500元。車輛駕駛員應保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。

5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現車輛有故障時,應立即采取措施,特別是出現發(fā)動機、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴重故障,應立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊長報告并盡快維修。

6、按時組織實施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗工作以及公

路運輸管理部門規(guī)定的營運證審驗工作。如無客觀原因導致車輛超時年審,被公安交警和公路運輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險理賠無法賠償的,費用由相關責任人承擔,并進行一定的處罰。

7、公司機動車輛的保險費、公路運輸管理費等國家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關費用由公司車隊長統一購買。

五、車輛費用及油卡管理

1、車輛各項使用費用(過路費、維修費、保養(yǎng)費、年審費用、保險費)統一由車隊長審核,領導審批后方可報銷。車隊長統計并建立車輛使用臺賬,每月25日統計當月后臺賬報辦公室,并與財務部復核。

2、公司所有車輛實行油卡管理,專卡專車使用。車輛駕駛員應在用(派)車單上注明加油的時間及數量,車隊長定期檢查。

3、車輛駕駛員應將加油后的憑據交由車隊長統計,車隊長視車輛的加油情況,及時合理充值油卡。

本制度自2023年1月1日起執(zhí)行,原*建

第3篇 建設集團公司考勤管理制度9

建設集團有限公司考勤管理制度(九)

為規(guī)范和加強公司勞動管理,嚴肅工作紀律,提高工作效率,保障良好的工作秩序,特制定本考勤管理制度。

一、日??记?/p>

(一)作息時間管理

公司實行每周五天工作制,周六安排人員值班,每天工作時間為7小時。每年10月1日至次年4月30日,工作時間為:上午8:30―11:30,下午13:00―17:00;每年5月1日至9月30日,工作時間為上午:8:30―11:30,下午13:30―17:30。

(二)打卡管理

1、總部和分子公司員工原則上均實行電子指紋考勤制度,應在上下班各打一次卡;

2、原則上允許員工每月忘打卡3次,當月超過3次將公布忘打卡名單和次數;

3、公司副總經理級(財務總監(jiān))及以上員工原則上每周六均需值班,若周六因私請假需提前填寫請假單,不履行相關手續(xù)按缺勤曠工處理;

4、員工在工作時間外出必須在總臺處填寫《臨時外出辦事登記表》后方能外出辦事,否則按外出辦私事處理,記為曠工。

(三)出差和外勤管理

1、所有員工因公出差或外出不能及時打卡的,必須提前填寫《因公出差單》或填寫《外勤未按時打卡情況說明》,遇事情緊急不能提前填寫的,必須于外出工作結束后下一個工作日內填寫;

2、《因公出差單》和《外勤未按時打卡情況說明》上要具體寫明因公外出時間和詳細事由(外出共同辦事人員可寫在一張單據上),由部門經理、分管副總審核后報人力資源部備案;

3、外出開會、培訓、活動等有會議通知的需附在考勤表單后。

(四)加班管理

1、加班是指在節(jié)假日或公司規(guī)定的休息日仍照常工作的情況。公司不提倡員工加班,但確實因計劃外工作需要要求員工加班的,員工應予以積極配合;

2、駕駛員等崗位因工作性質原因需要在法定節(jié)假日或休息日出勤,公司根據實際加班天數酌情給予加班補貼,補貼統一于年底發(fā)放,原則上不再另外給予調休;

3、因增加非計劃內工作且必須在限定時間內完成的,可申請加班,因個人原因或開展常規(guī)工作而產生的加班不能作為加班。部門負責人必須對員工的加班進行嚴格管理;

4、各部門加班申請必須做到事前控制、事先申請、合理安排。申請加班人員需提前填寫《加班審批單》,注明加班事由,交部門經理、分管副總簽字確認后并報人力資源部確認、備案方可安排加班。如確因工作需要來不及填寫,應于加班后次日補辦相關手續(xù)。違反上述程序,不視為加班。各副總加班,由總經理簽字確認。

5、加班時間計算:員工正常工作日延長工作時間4小時以內不計加班,延長工作時間滿4小時可計加班0.5天;延長工作時間滿8小時的計1天,一天內有效加班時間最多不超過8小時;

6、加班時數的確定以指紋考勤機打卡時間為依據,考勤機未有記錄不計加班。個別員工晚上不加班但在辦公室上網的,部門負責人應嚴加管理。屢教不改的,公司有權清退。

7、公司提倡員工在正常工作時間內完成工作,合理科學地安排加班,原則上規(guī)定員工月加班天數不能超過3天,超過3天安排調休。

(四)調休管理

1、根據具體加班情況,在不影響工作安排的前提下,員工可提出調休申請。1天加班沖抵1天調休;

2、申請調休需提前填寫《加班調休單》,經部門經理同意、分管副總審批,報人力資源部登記備案后方可調休;

3、如加班到午夜2點之后的,為避免疲勞而影響工作效率,可由部門經理安排調休半天,并及時報公司人事部門補辦調休審批手續(xù);

4、員工加班的天數應在當季度內申請用完,跨季度加班數清零。

(五)請假管理

1、員工的年假、事假、病假、婚假、喪假、產假必須事先填寫《因私請假單》,經部門負責人和主管副總批準后報備人力資源部方可開始休假;若遇緊急情況無法填寫《因私請假單》的,可口頭向部門負責人申請,并于次日內補辦請假手續(xù),超過規(guī)定時間,公司有權按曠工處理;

2、年假需在當年年底前全部用完,不可累積至下年度享受;

3、婚假請假時需提供結婚證書復印件,產假銷假時需提供子女出生醫(yī)生證明復印件;產假按80%工資發(fā)放,超過三個月以上的,停發(fā)工資,保留職務半年;超過保留期仍未上班的,公司有權解除勞動關系;

4、員工請病假超過1日者,需提供醫(yī)院有關證明;

5、請假需延假的,必須履行有關請假手續(xù),否則以曠工論處;因私請假將被扣除當天薪金全額。

6、請假批準權限:

集團公司:

職級

批準人

1-2日(含)

2-5日(含)

5日以上

普通員工

部門經理

分管副總

總經理

部門副經理/經理

分管副總

總經理

副總經理級

總經理

分子公司:

職級

批準人

1-2日

2-5日

5日以上

普通員工

部門負責人

分公司總經理

部門副經理/經理

分公司副總經理

分公司總經理

總經理

副總經理級

分公司總經理

總經理

注:分子公司員工請假需總公司總經理審批的,可先報至總部人力資源部后再請示。

(六)遲到、早退與曠工管理

1、員工必須按時上下班,不遲到、不早退、不無故缺勤;

2、每月累計遲到、早退3次以上給予口頭警告,當月累計達到5次以上者作書面檢查并公示,7次以上公司有權予以勸退。無正當理由,遲到2小時以上者按曠工處理;

3、曠工按當天薪金全額2倍扣罰。年累計曠工達5天及以上或連續(xù)曠工3天以上,公司可與其解除勞動合同;

4、下列情形按曠工處理:

(1)未請假或請假未獲批準而擅自不上班者。

(2)請假期已滿,未續(xù)或續(xù)假未獲批準不歸者。

(3)不服從調動和工作分配,未按時到工作崗位報到者。

(4)超過2小時未到(或離開)崗位,且無充分理由辦理請假手續(xù)者。

5、員工遲到、早退和曠工

情況按照情節(jié)程度,計入年終考核。

二、職責

1、人力資源部

(1)負責考勤的管理、統計、提報和公布。

(2)負責保管各種休假、請假、加班等考勤憑證。

(3)負責監(jiān)督員工對于本制度的執(zhí)行情況。

(4)人力資源部負責本制度的擬定及解釋。

2、各分子公司、部門負責人和分管副總

(1)按權限規(guī)定審核和批準員工請假、加班、調休等申請。

(2)根據實際情況進行考勤確認。

(3)對員工加班申請、請假時間、用假事由、未打卡情況說明進行嚴格審核,把好考勤管理第一道關,并承擔主要責任。

三、其他要求

1、員工須于次月2日前完成考勤單據填寫并上報,人力資源部須于次月5日前(遇假期、特殊情況順延)完成考勤統計并于一樓公示(遇節(jié)假日順延)。如員工持有異議,應及時向人力資源部門提出,人力資源部予以核實后更正。

2、員工各項考勤業(yè)務必須報人力資源部備案后方可實施,否則一律以曠工處理。單據上報不及時或不如實填寫者,一經發(fā)現將予以警告并追究相關責任人責任。

3、員工考勤情況計入員工年終考核。

四、本制度于2023年1月1日起正式執(zhí)行。原《上海zz建筑工程有限公司考勤管理制度》(滬z建字【2010】22號)即日起失效。

附:加班審批表、加班調休單、外勤未按時打卡說明(滬內)、公休單、因公出差單(滬外)、因私請假單、臨時外出登記表。

上海zz建設集團有限公司

第4篇 建設集團公司居住證管理制度

關于頒布集團公司關于居住證管理制度

各職能部(室)、直屬分公司:

為更好地服務企業(yè)員工,保障我集團員工權益,規(guī)范員工居住證和積分管理,根據《上海市居住證管理辦法》、《上海市居住證積分管理試行辦法》等規(guī)定,制訂本制度。

本制度中的居住證僅指從業(yè)類居住證。

上海zz建設集團有限公司

第5篇 建設集團公司廉政建設制度

建設集團廉政建設制度

為維護建筑市場正常秩序,加強建筑市場管理,防止各種不正當行為的發(fā)生,特制定本辦法:

一、由一經本公司中標施工的建設工程,必須與業(yè)主單位簽訂《上海市建設工程承發(fā)包廉潔協議》。

二、在施工過程中,為了達到偷工減料或辦理虛假簽證之目的,不得向監(jiān)理人員業(yè)主單位工作人員進行行賄。

三、在工程項目竣工檢驗過程中,為了使建設工程達到合格或優(yōu)良,不得向質量監(jiān)督檢驗人員進行行賄。

四、對違反上述規(guī)定的,根據國家法律、法規(guī)的有關規(guī)定,給予處罰,其后果由本人負責。

浙江ff建設集團有限公司

第6篇 建設集團公司混凝土澆灌制度

建設集團混凝土澆灌制度

一、編制依據:水泥(gb175-77)標準

細骨料(jgj52-52-79)標準

粗骨料(jgj53-92)標準

二、泵送混凝土輸送管道的接頭應緊密可靠不漏漿。安全閥必須完好。管道的架子要牢固,輸送前要試送,檢修時必須卸壓。

三、使用平板震動器或震動棒的作業(yè)人員,應穿膠鞋和戴絕緣手套。震搗設備應設有開關箱,并裝有漏電保護器。

四、澆灌框架、梁、柱的混凝土應設操作平臺,嚴禁直接站在模板或支撐上操作,以避免踩滑或踏斷墜落。

五、澆筑拱形結構,應自兩邊拱腳對稱同時進行,澆圈梁、雨蓬、陽臺應有防護措施,以防墜落。

六、已澆完的混凝土應加以覆蓋和澆水,使混凝土在規(guī)定的養(yǎng)護期內,始終能保持足夠的濕潤狀態(tài)。

七、禁止在混凝土養(yǎng)護窯(池)邊上站立或行走,同時應將窯、洞蓋板和地溝孔洞蓋牢和蓋嚴,嚴防失足墜落。

八、夜間澆筑混凝土時,應配有足夠的照明設備。

浙江ff建設集團有限公司

第7篇 建設集團公司職工勞動保護管理制度

建設集團職工勞動保護管理制度

一、凡時進入施工現場作業(yè)的任何人員,上崗前必須接受三級安全教育培訓,并經考核合格后才可上崗作業(yè)。

二、施工人員上崗操作前先必須檢查周圍環(huán)境,確認安全可靠后才可進行上崗作業(yè)。

三、進入施工現場的作業(yè)人員必須嚴格遵守安全生產六大紀律。

四、特種作業(yè)的施工人員必須持有效證件才可上崗作業(yè),凡無證或操作證已失效的人員禁止從事特種作業(yè)施工工作。

五、施工人員施工過程必須嚴格遵守崗位安全技術操作規(guī)程要求進作業(yè),禁止違章操人作、違章指揮、違反勞動紀律的'三違'現象發(fā)生。

六、施工人員的工資分配應當遵循按勞分配的原則,實行同工同酬。

七、凡未滿18周歲或已滿60周歲的人員禁止進入施工現場進行上崗作業(yè)。

八、施工人員進入項目部后必須嚴格執(zhí)行項目部、項經部和公司及上級有關部門的規(guī)章制度。

九、施工人員進入施工現場工人作必須身體健康,禁止患有心臟病、高血壓、癲癇癥或經醫(yī)生檢查認為不能夠從事建筑業(yè)工作的人員進入施工現場作業(yè)。

浙江ff建設集團有限公司

第8篇 建設集團公司公文事務性文件管理制度

建設集團公司公文及事務性文件管理制度

1.目的

為了規(guī)范行政管理流程,使公司公文規(guī)范化,強化公司與部門之間、部門之間、上下級之間、公司與員工之間的聯系,減少工作糾紛,為指令的傳達、需求的溝通提供順暢的渠道,特制定本制度。

2.適用范圍

適用于公司全體員工。

3.術語和定義

3.1.公文:指與各部門、辦事處、分公司、項目部間傳送的紅頭文件。

3.2.公文的種類中要有:

3.2.1.決定:適用于對重要事項或者重大行動做出安排,變更或者撤銷不適當的決定事項、人事任免。公文的種類中要有:

3.2.2.公告:適用于向公司外宣布重要事項或者決定事項。

3.2.3.通告:適用于公布各有關方面應當遵守或者周知的事項。

3.2.4.通知:適用于批轉下級單位的公文,轉發(fā)上級單位和不相隸屬單位的公文,傳達要求下級單位辦理和需要有關單位周知或者執(zhí)行的事項、人事任免。

3.2.5.通報:適用于表彰先進,批評錯誤,傳達重要精神或者反映重要情況。

3.2.6.報告:適用于向上級單位匯報工作,反映情況,答復上級單位的詢問(包括審計報告)。

3.2.7.請示:適用于向上級單位請求指示、批準。

3.2.8.批復:適用于答復下級單位的請示事項。

3.2.9.會議紀要:適用于公司月度總裁會議的記載、傳達會議情況和議定事項。

3.3.事務性文件:從事公司各項活動中編制的除公司紅頭公文以外的所有文件。

4.制度內容

4.1.公文相關工作要求

4.1.1.擬稿:按照專業(yè)化擬辦的原則。涉及兩個部門以上會稿的,由主辦部門牽頭擬辦,有關部門會簽;

4.1.2.編號:編號由發(fā)文代字、年份和序號組成。

代字:發(fā)文單位,由'浙中建'表示;

年份應標全稱,用小括號'[]'括入;

序號即當年發(fā)文流水號,從1起編,序號前加'第'字;

編號示例:'浙中建[2022]第1號';(即浙江**建設集團有限公司2023年所發(fā)的第一份公文);

公文編號由行政人事部指定專人進行記錄;

4.1.3.公文具體格式詳見附件《公司對外公文模板》;

4.1.4.簽發(fā)權限:對外發(fā)文,由總裁負責簽發(fā),行政人事部備案;

4.1.5.蓋章:簽發(fā)后,由印章管理人員蓋章,印章管理人員要進行用印登記;

4.1.6.分發(fā):公文的分發(fā)由行政人事部及時分發(fā)到各部門、辦事處、分公司、項目部并做好分發(fā)登記工作;

4.1.7.歸檔:公文發(fā)文辦理完畢后,行政人事部要將公文原件和收文人的簽收單原件及時存檔。

4.2.事務性文件工作要求

4.2.1.文件編制格式

4.2.1.1.正式發(fā)布的文件必須編制'文件編號'、'文件主題(或文件名稱)'和'頁碼',以便于檢索;文件主題應簡要準確概括出文件的主要內容;頁碼標識用'第 頁 共 頁'的形式標識;

4.2.1.2.一般文件按公司統一模版編制,詳見附件《公司事務性文件模板》,同一類文件的編制格式應保持一致;

4.2.2.文件編號規(guī)則一般采用字母和數字混合,連續(xù)編號:

一般性事務文件編號為:zjzq-部門名稱縮寫-文件種類代碼-年份-流水號;

公司制度、流程、指引編號為:zjzq-部門名稱縮寫-文件種類代碼-流水號;

部門名稱縮寫為每個字漢語拼音的第一個字母,并用大寫表示,一經確定不得修改;

文件種類代碼要能代表某一類的文件,且這一類的文件數量較多,對于文件數量極少的文件用'qt'表示'其他'類;文件種類代碼可隨著公司的文件產生情況增設,文件種類代碼詳見附件《文件種類及代碼》;

年度編號以4位阿拉伯數字表示;

每份文件正式發(fā)布后,文件編號不得變更,如此文件日后內容有修改,要更新此份文件的,只升級文件版本(文件版本用阿拉伯數字1、2、3、4……表示,第一次發(fā)布時用'1'表示,當有修改第二次發(fā)布時用'2'表示,版本標識時數字要連續(xù),不得斷開使用);

編號舉例:zjzq-cw-tz-2022-2,表示2023年2月財務部發(fā)出的通知,且該通知為財務部今年發(fā)出的第2份通知;

4.2.3.本規(guī)則發(fā)布之前已經發(fā)布的各類文件其文件編號保持原來的編號不變,本規(guī)則發(fā)布之后,如果要修改以前已經發(fā)布的文件內容,按本規(guī)則重新編定文件編號。

5.文件種類及代碼

文件種類代碼文件種類代碼文件種類代碼文件種類代碼

章程zc決議jy方案fa計劃jh

議案ya制度zd批復pf申請sq

流程lc合同ht通告tg報表bb

工作聯系單l*d通知tz總結zj日報rb

備忘錄bwl會議紀要hyjy信函*h周報zb1

傳真cz報告bg決定jd月報yb

指示zs請示qs招標zb其他qt

說明:不在上述范疇的文件統一歸入'qt'其他類中 ,隨著此類文件實際數量增加可增設新的文件代碼,需要增設時由行政人事部制定。

6. 公司目前以表單式管理為主,簡單、明了、易懂,增設的表單詳見附件。

附件1:表22 對外傳真表

附件2:表23 公司事務性文件模板表

附件3:表24工作聯系表

附件4:表25市場營銷人員工作月報表

浙江**建設集團有限公司

二零一五年二月十二日

第9篇 建設集團公司安全生產檢查制度

1、建立健全段部安全生產的日常性檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)日前后的檢查和不定期檢查,分公司每周進行一次安全生產巡邏檢查,上班前教育,下班后檢查。

2、進行日常性檢查,經常普遍性的檢查,企業(yè)每年至少檢查4-6次,項目部每月至少一次,班組每周、每班次都進行檢查,國外還有安技人員的日常檢查,還有各級領導、各級安全管理人員在各自業(yè)務范圍內經常檢查。

3、安全生產檢查工作應根據上級有關規(guī)程、法令和企業(yè)的安全生產規(guī)章制度進行,檢查違章作業(yè)和規(guī)程、制度的執(zhí)行情況,機械電器、設備的安全運行,發(fā)現事故隱患,及時采取防護措施,杜絕事故苗子,做到防患于未然。

4、安全生產以自查為主,互查為輔,以查思想、查制度、查紀律、查隱患為主要內容,要結構氣候特點,開展防洪、防雷電、防坍塌、防高處墜落、防中毒等'五防'檢查。安全檢查要貫徹領導與群眾結合的原則,做到邊查、邊改,對查出的隱患不能立即整改的,要建立登記、整改、復查制度。整改計劃要定人、要定措施、定期完成。

5、要經常性安全檢查,能及時發(fā)現隱患,消除隱患,保證生產正常運行。

第10篇 建設集團公司安全生產管理制度

建設集團有限公司安全生產管理制度

隨著改革開放的進一步深化,為適應當前建筑市場發(fā)展的需要,加強我集團公司安全生產的管理力度,提高我集團公司的整體水平和競爭能力,促使項目工程真正落實'安全第一、預防為主'的方針,努力減少重大傷記事故的發(fā)生,使更多的項目工程達到標準化管理和文明工地的要求,特制定以下安全生產管理制度。

一、建立健全安全管理保證體系

1.公司總經理為企業(yè)安全生產第一責任人,認真貫徹執(zhí)行'管生產必須管安全'的原則;

2.公司設置'質安部',在主管副總經理的領導下開展日常安全管理工作;

3.公司所屬各單位的經理為各單位的安全生產第一責任人,下設安全科,具體工作受集團公司'質安部'督導;

4.各工程項目經理為工地安全生產第一責任人,對工地安全負責,下設專職或兼職安全員,負責施工現場的安全管理,建立安全管理臺帳,受上級單位質安部、科督導;

5.各級管理部門和人員必須制訂安全生產崗位責任制,項目工程責任制要落實到具體管理人員。

二、關于工程開工前的安全施工組織設計和文明施工的硬件設施

1.項目工程開工前必須認真 做好安全施工組織設計,根據工程具體情況,嚴格按照jgj59-99標準要求,制定相應的有針對性和科學性的預防措施;

2.項目工程開工前必須做到文明施工的硬件設施到位,如食堂、廁所、宿舍必須達到有關要求;

3.樁基工程須做到硬地坪施工,沉淀池和泥漿池和泥漿槽必須砌筑規(guī)范;

4.設置公司統一的七牌二圖和安全警示標志;

5.各項目工程正式開工前必須將上述內容的實施情況書面報集團公司'質安部'審核備案,不具備條件的不得開工。

三、關于安全教育

1.公司和所屬單位的安全管理人員必須經過專業(yè)知識培訓,取得資格證書和上崗證后方能上崗;

2.項目工程所有施工人員必須做到三級安全教育后方能進入施現場,并作好安全知識測試記錄備查;

3.特殊工種作業(yè)人員必須經過專業(yè)知識培訓和考核取得資格證書和上崗證后方能上崗;(要求持上海市安全生產監(jiān)查局所頒發(fā)的證書)

4.項目工程的各施工班組必須開展安全學習和安全活動,以增強施工人員的安全意識和自我保護能力;

四、建立健全安全生產檢查制度

1.公司'質安部'對所屬單位的項目工程進行日常隨機檢查和(基礎、主體、裝飾)階段性檢查,作為年度考核的內容之一,發(fā)現問題簽發(fā)整改通知單,對存在有重大隱患或整改不力的工地有權責成停工整改;

2.公司'質安部'根據需要對所屬單位項目工程的腳手架、施工用電、大型機械和文明衛(wèi)生等組織專項治理檢查;

3.公司'質安部'對所屬單位的項目工程年度進行二次安全大檢查,并將檢查情況通報各單位,作為對各單位的考核依據之一:

4.公司所屬各單位的'安全科'必須制訂安全檢查制度,嚴格落實執(zhí)行并記錄在案;

5.項目工程部必須制訂定期安全檢查制度(一般每月三次),嚴格落實執(zhí)行記錄在案;

五、關于防臺防汛工作

1.項目工程部在臺風雨季汛期必須把防臺防汛工作提到重要議事日程,建立防臺防汛領導小組,設立防臺防汛聯系電話,安排值班人員,組織防災搶險隊伍,配備防險搶救器材,設置專用工具倉庫等;

2.項目工程部必須將上述情況書面報告工程所在地政府各有關職能部門備案。

六、關于消防工作

1.項目工程部必須根據'中華人民共和國消防法條例'的規(guī)定制定'防火安全管理制度'和'消防工作責任制',在施工現場配備滅火器材,并設專管人員,規(guī)模較大、工期較長的工地要組織業(yè)余消防隊,并開展有計劃的訓練,做到防患于未燃;

2.項目工程部必須堅持做到三級動火審批制度,明火操作要安排監(jiān)護人員和滅火措施;

3.氧氣、乙炔瓶必須嚴格執(zhí)行使用和儲存距離規(guī)定;

4.油庫、油漆間、木工間和化學品、易爆易燃物品儲藏室必須設專間,配備防火器材,設專管人員,要有醒目標志;

七、關于施工用電

1.項目工程部必須嚴格執(zhí)行建設部頒布的(jgj46-88)《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》要求施工;

2.項目工程部必須做到施工用電三相五線制和接地保護聯網,電纜架設和電線敷設必須設瓷瓶絕緣,電纜過道必須設保護管;

3.大型施工機械、塔式起重機、高層鋼管腳手架、井架、人貨施工電梯必須要有可靠有效的避雷接地措施;

4.施工現場的施工機具和移動電具必須做到三級配電二級漏電保護。

八、關于大型施工機械

1.項目工程部必須抓好大型施工機械的安全管理工作,凡是租賃的大型機械設備必須簽訂安全協議,明確雙方的安全責任;

2.塔式起重機和施工人貨電梯必須經過勞動局和建筑行業(yè)測試部門的檢測合格后方能使用;

3.大型施工機械必須定崗定員持證操作,用時做好例保檢修工作,不得違章運轉,設立資料管理檔案;

九、關于文明衛(wèi)生工作

1.工地食堂必須清潔,設置消毒、滅蠅、防塵措施,炊事人員必須經當地防疫部門體檢合格后方能上崗,食堂必須配備冰箱,做到生熟分開、生熟容器不混用,做好留樣、嚴禁向無證攤販購買飯菜;食堂必須隔距工地廁所30公尺以上,(工地必須辦理衛(wèi)生許可證)。

2.保證水源沖洗,制訂管理制度,設專人負責,高層建筑每二層設一臨時便桶;

3.茶水桶應上鎖,設消毒盆,嚴禁飲用生水,高層建筑每二層設一臨時茶桶;

4.工地應設醫(yī)務室,無條件的應配備急救醫(yī)藥箱;

5.生活區(qū)應設垃圾箱,垃圾桶要加蓋,生活垃圾要及時清運,建筑垃圾和生活不得混堆;

6.臨時宿舍必須做到通風明亮,衣物用品要堆放整齊,制訂管理制度和保潔制度。

十、事故處理

1.項目工程發(fā)生事故,所屬單位必須及時報告集團公司'質安部',同時保護好事故現場,重大傷亡事故立即上報,并同時報告工程所在地的勞動、公安和安監(jiān)站等政府有關職能部門;

2.重大傷亡事故由集團公司'質安部'趕赴現場進行調查,協同政府有關職能部門組成事故調查小組進行調查處理;

3.發(fā)生重大傷亡事故的項目工程部必須配合集團公司'質安部',做好事故的調查取證工作,如實反映情況,提供方便,同時要妥善處理好傷亡者家屬的安撫和善后工作。

4.未盡事宜由集團公司'質安部'負責處理,并報主管副總經理備案

;

5.安全生產管理制度解釋權歸集團公司'質安部'。

第11篇 z建設集團公司工程質量責任追究制度

zz建設集團公司工程質量責任追究制度

編者按:近日集團公司為貫徹“百年大計,質量第一”的方針,進一步強化各級的質量管理,全面提高質量意識,落實工程質量責任制,牢固樹立工程質量從細節(jié)做起的觀念,杜絕發(fā)生質量事故,根據相關的法律、法規(guī)規(guī)定并結合集團公司實際,制定了《工程質量責任追究制度》?,F將《工程質量責任追究制度》公布,望各分公司/項目部遵照文件精神,認真貫徹執(zhí)行。

第一章總 則

第一條 為貫徹“百年大計,質量第一”的方針,進一步強化各級的質量管理,全面提高的質量意識,落實工程質量責任制,牢固樹立工程質量從細節(jié)做起的觀念,杜絕發(fā)生質量事故,現根據相關的法律、法規(guī)規(guī)定,結合集團公司實際,特制定本制度。

第二條 本制度適用于集團公司工程施工過程中,因質量管理不到位,造成質量事故的,將對事故責任單位和事故責任人予以責任追究。

第三條 本制度所屬工程質量事故,系指除因自然災害等不可抗拒因素造成的工程質量損害外,凡因管理責任過失而使工程在施工過程中和設計使用年限內產生不可彌補的質量缺陷或隱患,機械設備毀壞,降低使用標準,因倒塌造成人身傷亡或財產損失以及需加固、補強、返工處理的事故。

第四條 鑒定工程質量事故的依據是國家法律法規(guī)、規(guī)章制度、規(guī)范標準、圖紙圖集和集團公司文件等。屬于上級政府部門組織的調查事故處理按照住房和城鄉(xiāng)建設部“建質〔2010〕111號”執(zhí)行,公司各有關領導、部門要積極配合,公司內部按照《不合格品控制程序》程序和有關文件規(guī)定執(zhí)行。

第五條 質量事故的調查處理實行“檢測定性、專家認定、行政裁決”制度,堅持“事故原因不查清楚不放過、事故責任者未處理不放過,事故責任者和職工未受到教育不放過、補救和防范措施不落實不放過”的原則,事故調查處理部門要認真調查事故原因,研究處理措施,查明事故責任,做好事故處理工作。

第六條 工程質量事故報告及其調查處理實行社會監(jiān)督,任何單位和個人均有權力和義務將工程質量事故的情況及時報告有關部門,同時有權對工程質量的調查處理情況進行監(jiān)督。

第二章職 責

第七條 各級人員的職責除按照集團公司的崗位職責執(zhí)行外,質量責任:

總經理的質量責任:建立各級質量保證體系,明確各級單位的分工和職責及必要資源的配備,對工程質量負領導責任。

主管生產副總經理的質量責任:落實本系統體系的建立和資源的配備,確保施工正常進行,解決本系統需要解決的問題,向總經理匯報實施情況。對工程施工質量保障負領導責任。

分管副總經理的質量責任:落實主管單位質量保證體系的建立和資源的配備,確保施工正常進行;解決下屬各單位、部門需要解決的問題,并定期向總經理匯報實施情況。對工程質量負主要領導責任。

主管質量副總經理的質量責任:落實本系統質量保證體系的建立,定期對工程項目進行監(jiān)督檢查,確保施工正常進行,解決本系統需要解決的問題,向總經理匯報實施情況。對工程質量監(jiān)督檢查負主要領導責任。

總工程師的質量責任:為工程施工過程中質量安全作技術保證,落實本系統質量保證體系的建立,并定期對施工工程進行監(jiān)督檢查,確保施工正常進行,解決本系統需要解決的問題,向總經理匯報實施情況。對工程技術保障負主要領導責任。

總會計師的質量責任:為工程施工過程中質量安全作資金保證,對工程質量的資金保障負主要領導責任。

總經濟師的質量責任:為工程施工過程中質量安全作管理保證,對工程質量管理體系保障負主要領導責任。

質量管理部的質量責任:按照部門的職責,按照各級要求定期和不定期對工程施工過程檢查并提出處理意見,監(jiān)督各二級單位、項目部嚴格按照有關要求施工,發(fā)現問題隱患及時告知項目部和主管領導,并提出處理意見。對工程質量負主要管理責任。

項目經理的質量責任:項目經理是工程質量責任第一責任人,負責落實各種法律法規(guī)、各種規(guī)章制度和資源的配備,嚴格按照合格的施工圖文件和經審批的文件施工,保證工程施工質量。

各級管理人員按照相應的崗位承擔各自的質量責任。

第三章事故報告與現場保護

第八條 工程質量事故實行報告制度。按照工作范圍和管理職責,為事故報告單位,對所發(fā)生的工程質量事故報告單位必須按照規(guī)定要求逐級上報。

第九條 質量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須以最快的方式,將事故的簡要情況同時向集團公司主管領導、主管生產、安全領導、總經理報告;主管負責人接到報告后,應于1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門及有關部門報告。

第十條 質量事故書面報告內容:

一、工程項目名稱,事故發(fā)生的時間、地點、建設、設計、施工、監(jiān)理等單位名稱。二、事故發(fā)生的簡要經過、造成工程損傷狀況、傷亡人數和直接經濟損失的初步估計。三、事故發(fā)生原因的初步判斷。四、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。五、事故報告單位。

第十一條 發(fā)生重大質量事故的現場保護措施:

事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應嚴格保護事故現場,采取有效措施搶救人員和財產,防止事態(tài)擴大。

因搶救人員、疏導交通等原因,需要移動現場物件時,應當做出標志,繪制現場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現場重要痕跡、物證,并應采取拍照或錄像等直錄方式反映現場原狀。

第四章事故調查

第十二條 特別重大質量事故、重大事故、較大事故、一般事故的調查各級管理人員服從上級的安排,接到質量事故或嚴重不合格報告后,總工程師要根據事故類別性質,及時成立相應的事故調查組,制定調查方案,對質量事故進行調查,調查組要有公司內部相關專家及各相關單位的人員參加。

第十三條 質量事故調查必須堅持實事求是、尊重科學的原則,調查組應根據事故情況委托具有相應行業(yè)試驗檢測資質的試驗檢測單位對出現事故的工程或部位進行試驗檢測。必要時聘請外部有關專家協助進行技術鑒定、事故分析和原因認定及財產損失的評估等工作。

第十四條 質量事故調查組的主要工作職責: (一)組織事故技術鑒定;(二)查明事故發(fā)生原因、過程、人員傷亡及財產損失情況;(三)查明事故的性質、責任單位及主要責任人;(四)提出對事故處理的技術意見;(五)提出防止類似事故再次發(fā)生的要求建議;(六)提出對事故責任單位和責任人的處理建議;(七)寫出事故調查報告。

第十五條 調查組有權向質量事故發(fā)生單位及其它各有關單位和個人了解事故情況,索取有關資料,進行拍攝和錄音,任何單位和個人不得拒絕或隱瞞情況真相,并不得以任何方式阻礙、干擾調查組的正常工作。

第十六條 調查組在調查工作結束后15日內,應將

調查報告送總經理,經確認同意后,調查工作即告結束。

第十七條 事故調查所發(fā)生的費用由集團公司財務部預付,待查清責任后,由事故責任方負擔。

第五章事故責任認定

第十八條 工程質量事故調查組根據現場調查取證、試驗檢測、專家意見等綜合分析,在查清事故原因的同時,界定出事故的責任單位和責任人的責任。

第十九條 工程項目部有如下行為之一,造成的質量事故,項目經理承擔直接責任:(一)將工程分包給不具備相應資質等級單位的;(二)不考慮合理工期,以求進度,忽視質量管理程序的;(三)未建立質量管理組織機構及措施和辦法的,未適時組織開展質量檢查和資料不完整的;(四)使用的施工圖設計文件未經審查或者審查不合格,擅自組織工程施工的;(五)未按施工規(guī)范、技術標準施工的,不按工程設計或變更設計施工的;(六)偷工減料或使用不合格建筑材料、建筑構配件和設備的;(七)未對建筑材料、建筑構配件、設備進行檢驗的;(八)未對涉及結構安全構件以及有關材料取樣檢測的;(九)對設計存在明顯失誤或工程地質、水文等條件同設計有較大變化未提出設計變更及完善設計,仍按原設計施工的;(十)不按照審批的施工方案施工而造成的質量安全事故。

第六章事故責任追究

第二十條 工程質量事故按照調查核實的事故責任,依照法律、法規(guī)、規(guī)章和相關制度,對責任單位及責任人給予行政和經濟處罰,構成犯罪的由司法機關依法處理。

第二十一條 對于事故發(fā)生的相關單位有下列行為之一者,主管部門視情節(jié)對有關單位或者人員給予行政處罰;賠償由此引發(fā)的經濟損失;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任:(一)對已發(fā)生的特大事故隱瞞不報、謊報或者故意拖延報告期限的;(二)故意破壞事故現場的;(三)阻礙、干涉調查工作正常進行的;(四)無正當理由,拒絕接受事故調查組查詢或者拒絕提供與事故有關的情況和資料的;(五)損毀有關證據和資料的。

第二十二條 對不按規(guī)定進行事故的報告、調查和處理而造成事故進一步擴大或貽誤處理時機的單位和個人,由主管部門給予通報批評,情節(jié)嚴重的,追究其責任人的行政、經濟責任;構成犯罪的,由司法機關依法處理。

第七章附 則

第12篇 建設集團公司機務管理制度

為了更好地貫徹,落實上級有關機務管理制度,確保工程質量,加快工程進度,服務于養(yǎng)護工作,提高經濟效益,改善勞動條件,必須實行有計劃、有措施的目標管理方法。使各項工作能得到落實,根據上級有關部門的工作要求,結合我段實際情況,制定本機務管理制度,由機務股實施。希各站、中隊參照執(zhí)行。

一、機具設備的管理

1、根據省局的固定資產管理辦法規(guī)定。機具設備一律建立一機一檔。

2、對新增機具設備進行嚴格驗收和檢查,保證新增機具設備的技術狀況處于良好。做到資料齊全。

3、做好各級列保和大修工作,保證機具設備的技術狀況處于良好,完好率和利用率達到要求。

4、嚴格做好機具設備的更新和報廢工作,根據規(guī)定提取拆舊費和大修理費。

5、機具外借,應辦理好租用手續(xù),領導簽字,后由機務股按有關規(guī)定收取臺班費。

嚴格遵照規(guī)定,操機人員必須做好上崗前的培訓工作,做到按規(guī)范操作,不得無證上崗或駕駛。

二、機具設備的調配和安全工作

1、全段機具由機務股進行統一調配。(已簽定合同的遵照合同)段設立調度員,負責調度工作。

2、駕駛員應服從調度員的指揮,未經調度私自出車者,一切后果自負。按有關規(guī)定追究其責任。

3、全段機駕人員每月18~20日把行車路單以及施工機械使用情況報送股室統計員,做到及時、準確。

4、每位機駕人員每月二十五日要到段部參加安全日活動,互相交流經驗,分析問題,吸取教訓。采取措施,并積極參加每年的行車百日賽,每年進行一次評比,表彰先進。

5、真正的做到'安全第一、預防為主'的方針。發(fā)生事故及時上報,事后要組織駕駛員和有關人員進行分析、討論事故的原因,存在的問題,總結經驗教訓,制定防范措施,做到'三不'放過。

建設集團公司項目信息登記管理制度(十二篇)

建設集團公司項目信息登記管理制度浙中建[2022]第7號文各部門、辦事處、分公司、項目部:為了規(guī)范公司項目招投標管理,經公司會議研究決定,所有項目實行報備制度,由總裁辦公
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