鞋廠生產(chǎn)控制管理規(guī)定

鞋廠生產(chǎn)控制的管理規(guī)定

1.目的作用

生產(chǎn)控制是生產(chǎn)管理的重要職能,是實現(xiàn)生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)作業(yè)計劃的重要手段。為了加強對日常生產(chǎn)活動的控制管理,做好對生產(chǎn)活動全過程的檢查、監(jiān)督與調(diào)節(jié),同時也為了促進各級生產(chǎn)管理和生產(chǎn)服務各職能部門人員能夠各盡其責,做好生產(chǎn)控制的各項工作,保證生產(chǎn)計劃任務的完成,特制定本制度。

2.管理職責

2.1生產(chǎn);部負責抓好各車間相互間的工作協(xié)調(diào)和業(yè)務銜接配合及生產(chǎn)進度控制管理的全局指揮工作,負責與各職能部門進行業(yè)務溝通,以配合做好各項生產(chǎn)服務保障工作。對公司總體生產(chǎn)計劃任務的完成負責任。

2.2 各生產(chǎn)車間負責抓好本車間內(nèi)各工段及班組的生產(chǎn)作業(yè)控制,要按照生產(chǎn)作業(yè)部下達的計劃和工作要求,認真貫徹落實,負責抓好生產(chǎn)現(xiàn)場的人、機、物的管理,抓好生產(chǎn)進度管制和余力管理。對本車間的生產(chǎn)作業(yè)計劃的全面完成負責任。

2.3 各職能部門均應面向生產(chǎn)、服務生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計劃的要求做好與生產(chǎn)相關的各項工作,并保證工作質(zhì)量。要對生產(chǎn)作業(yè)計劃的各項準備工作及后續(xù)保障工作的到位負責。

3.生產(chǎn)控制的重要環(huán)節(jié)及管理規(guī)定

3.1各車間必須嚴格按照生管課下達的生產(chǎn)進度計劃組織好產(chǎn)品(零件)的生產(chǎn),并準時按照規(guī)定的日期交貨,以保證產(chǎn)品(零件)在工序進度上與其他車間的銜接,以及保證產(chǎn)品的出貨期滿足用戶的交貨期要求。

3.2 倉儲部門在接到生產(chǎn)線的次日計劃后,應立即通知各有關倉庫的庫管員在當日下午5時前,將生產(chǎn)物資發(fā)到車間,并做好交接登記,確保次日生產(chǎn)順利進行。

3.3各車間生產(chǎn)線在每工作日上班后用15分鐘時間完成產(chǎn)前準備工作,包括班前工作布置、設備保養(yǎng)、工具準備、材料(配件)分配到崗等,15分鐘后應準時開線,確保每日的生產(chǎn)任務按質(zhì)按量完成。

3.4 品管部門的檢測工作應與生產(chǎn)線的產(chǎn)品下線節(jié)奏基本一致, 簽收時應注明簽收的時間(必要時精確到小時或分)。

3.5 產(chǎn)品工序轉移,隨物資流動的單據(jù)在交接時,發(fā)出部門應督促接收部門簽收,簽收時應注明簽收的時間(必要時精確到小時或分)。

3.6 各生產(chǎn)線如因發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量問題、工藝技術問題、設備故障問題、材料配套件等問題導致生產(chǎn)停線,如停線在一小時之內(nèi),報車間主任批示處理意見和追究責任;停線一小時以上四小時之內(nèi)報生產(chǎn)部經(jīng)理批示處理意見及追究責任;停線達四小時以上報總經(jīng)理助理批示處理意見及追究有關責任。

3.7 生管課有權就生產(chǎn)過程中的突發(fā)事件進行協(xié)調(diào)處理,被協(xié)調(diào)部門或人員如無正當理由,必須執(zhí)行生管課指令。

3.8成品包裝部門要嚴格按照生產(chǎn)進度完成包裝任務,做好庫存品標識。在交運發(fā)貨時,包裝部門與物資管理部門對裝箱的數(shù)量、狀態(tài)負責,同時還要對包裝質(zhì)量以及制單、交付的準確性和及時發(fā)運負責。

3.9 銷售部門對客戶要貨計劃的更改或臨時緊急要貨訂單,均應先報總經(jīng)理簽字批準后,再通知到生管課作相關調(diào)整工作。

4.作業(yè)現(xiàn)場控制管理規(guī)定

4.1生產(chǎn)進度和工序進度的控制規(guī)定

4.1.1各生產(chǎn)車間(工段)均應對本車間產(chǎn)品(或零、部件)的生產(chǎn)日期、出產(chǎn)提前期、出產(chǎn)量、出產(chǎn)的成套性和均?性進行控制,既要防止投入過遲過少造成生產(chǎn)發(fā)生中斷也要防止投入過早過多造成積壓。

4.1.2大量生產(chǎn)的車間(工段)投人產(chǎn)出進度控制的方法,應采用

產(chǎn)量報告表同投入產(chǎn)出日歷進度計劃表(或輪班計劃表)進行比較掌握生產(chǎn)情況,來控制每日投入出產(chǎn)進度、累計投入出產(chǎn)進度和生產(chǎn)的均衡性。(見附件二)

4.1.3成批生產(chǎn)的車間(工段)由于產(chǎn)品品種多,零部件多,配套問題突出,生產(chǎn)控制除了要注意投入、出產(chǎn)的提前期和生產(chǎn)周期,同時還要控制品種、批量和成套性。主要應采用零部件日歷出產(chǎn)進度表、配套計劃表、投產(chǎn)計劃和加工路線單來進行控制。(見附件三)

4.1.4單件生產(chǎn)的車間(工段),對投人生產(chǎn)進度控制,應根據(jù)生產(chǎn)周期綜合進度表和加工路線單或單工序工票等,按訂貨單的交貨期,把主要工藝階段的實際進度同計劃進度進行比較,來保證按期交貨。(見附件四)

4.2生產(chǎn)現(xiàn)場實物管理規(guī)定

4.2.1加強對車間在制品的控制管理

a.各車間均要掌握好在制品的物流和信息流,加強工序間的銜接,對前工序完成的在制品應及時轉到下工序,加快流速,減少停留時間。

b.在制品從領用到出產(chǎn)的周轉各個環(huán)節(jié)均應隨生產(chǎn)指令工票(或加工路線單等)流動,并填寫必要的記錄,做到數(shù)字清楚、手續(xù)齊全、責任分明。

c.作業(yè)過程,在制品應按規(guī)定區(qū)域堆放,已加工與未加工件應區(qū)別開,避免混亂出錯,堆放也要注意整齊、穩(wěn)妥,防止各種碰撞損壞

4.2.2 加強對半成品流轉和占用量的控制管理

半成品是車間之間的在制品,通常存儲在中間倉庫(半成品庫、零件庫),它是調(diào)節(jié)各個車間、工作地和各工序間的生產(chǎn),組織各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間平?的一個重要杠桿。對其控制管理的措施有:

a.嚴格執(zhí)行半成品收發(fā)、儲存和原始憑證、臺賬、報表管理制度。

b.建立半成品儲備定額和生產(chǎn)成套性檢查制度,注意掌握數(shù)量變化情況,使庫存數(shù)量經(jīng)常保持在定額水平。

c.建立庫存保管制度,注意避免半成品在存放保管過程中的丟失、損壞、變質(zhì)、混號等問題的出現(xiàn)。

d.定期對半成品進行清點盤存,保證半成品賬物相符。

4.2.3加強對物料搬運的控制管理

生產(chǎn)作業(yè)過程中,有物料流轉就存在對物料搬運的控制管理,要求如下:

a.縮短物料搬運距離,盡量減少或取消人力搬運。

b.推行搬運器具的合理化,標準化、自動化。

c.保證產(chǎn)品質(zhì)量,減少搬運過程中的碰撞。

d.物料及時流轉,減少在制品數(shù)量,使停工待料時間最小化。

4.3生產(chǎn)余力管理規(guī)定

4.3.1生產(chǎn)管理部門要經(jīng)常掌握車間、機械設備和作業(yè)人員的實際生產(chǎn)能力,通過作業(yè)分配和調(diào)整,謀求生產(chǎn)計劃工作量與生產(chǎn)能力之間的平衡。

4.3.2當超負荷時,生產(chǎn)管理部門應運用加班、外包、延長交貨日期、調(diào)配其他閑散人力或增加機器設備等辦法加以解決

4.3.3當負荷不足時,說明生產(chǎn)有余力,就要采取提前計劃進度或支援其他生產(chǎn)單位等調(diào)整措施,減少窩工。

4.3.4實行余力報告制度,班組出現(xiàn)余力問題應向車間報告,由車間組織調(diào)整進行平衡,車間出現(xiàn)余力問題應向廠部報告生產(chǎn)作業(yè)部在全廠范圍調(diào)整平?。

5.生產(chǎn)統(tǒng)計信息

管理的規(guī)定

5.1加強對原始記錄的管理

原始記錄是反映企業(yè)各項經(jīng)營活動狀況的第一手資料,它是企業(yè)建立各種臺賬和進行統(tǒng)計分析的憑證,生產(chǎn)統(tǒng)計工作是建立在原始記錄的基礎上的。因此各級生產(chǎn)管理人員必須抓好原始記錄的管理,通過設立各種表單、賬簿和各種報告材料等方式建立起反映生產(chǎn)活動的統(tǒng)計信息網(wǎng)絡。企業(yè)在生產(chǎn)活動中必須記錄的原始資料如下:

5.1.1生產(chǎn)過程記錄。如工藝操作情況、設備運行及保養(yǎng)情況、工藝條件變動情況、生產(chǎn)進度和數(shù)量完成情況、物料投入及消耗情況等。

5.1.2產(chǎn)品質(zhì)量記錄。如制程質(zhì)量情況、成品質(zhì)量情況、包裝質(zhì)量情況以及產(chǎn)品的合格率、廢品率、返修率等。

5.1.3 物資管理記錄。如物資入庫出庫記錄、物資回收利用記錄、物資采購渠道與供應商情況記錄、物資盤存記錄等。

5.1.4 勞動考核記錄。如工時完成記錄、設備利用記錄、出勤情況記錄等。

5.1.5 其他原始記錄。如培訓記錄、安全事故記錄……

以上各種原始記錄都是對生產(chǎn)控制管理不可少的基本資料,抓統(tǒng)計工作首先應抓好對原始記錄的管理。

5.2統(tǒng)計工作必須遵循以下原則

5.2.1實用原則

統(tǒng)計資料及各種報表和記錄項目,要針對經(jīng)營和生產(chǎn)管理的需要來設置,要為生產(chǎn)管理服務,絕不可包羅萬象做無用功.

5.2.2 準確原則

統(tǒng)計所收集的情況必須是真實的,所提供的數(shù)據(jù)應可靠,不可弄虛作假,防止給管理決策以錯誤導向,所以嚴禁虛報、謊報和隱瞞不報。

5.2.3 及時原則

及時包括兩個方面,一是在收集數(shù)據(jù)時要及時,重要的信息資料應隨時作出記錄,事后靠回憶補錄易出差錯;二是報送要及時,應按規(guī)定的時間報送,不得耽誤。

5.2.4 全面原則

統(tǒng)計工作應當全面反映情況,要使管理工作決策正確,避免主觀片面,需要統(tǒng)計部門系統(tǒng)地、總括地、全面地反映經(jīng)營活動全貌,使提供的信息可靠有效。

5.2.5統(tǒng)一原則

統(tǒng)計報表要統(tǒng)一編制,統(tǒng)一規(guī)定報送程序,屬同一類原始記錄,在下面使用不允許各搞一套,互不協(xié)調(diào),重復統(tǒng)計。

5.3各部門統(tǒng)計報表規(guī)定

5.3.1 各生產(chǎn)班組(線)應在每日下班前將當日生產(chǎn)產(chǎn)品(零件)完成的產(chǎn)量、質(zhì)量情況,分別按不同品種、規(guī)格報車間計調(diào)室。

5.3.2 各車間每日接到班組(線)的產(chǎn)品統(tǒng)計報表后,應立即進行匯總并上報給廠計調(diào)科

5.3.3 裝配車間每日下班前應將當日完成的成品(合格品)通知倉儲科,同時報送廠計調(diào)科。

5.3.4 倉儲科接到裝配車間通知后,應組織包裝入庫,并與營銷部業(yè)務科聯(lián)系發(fā)貨交運事項。下班前應將當日成品入庫數(shù)、發(fā)貨數(shù)、庫存數(shù)報財務部、營銷部、生產(chǎn)部、物控部及總經(jīng)理。

5.3.5計量檢測科每日應將生產(chǎn)質(zhì)量檢測原始記錄進行匯總,每周將質(zhì)量統(tǒng)計報表報送質(zhì)管部、生產(chǎn)部(如遇質(zhì)量異動嚴重應隨時報).

5.3.6 質(zhì)管部每半月進行一次質(zhì)量分析報總經(jīng)理。

5.3.7倉儲科應將每次采購的物資驗收入庫單報財務部并反饋到采購科及申購部門;每日應將領發(fā)料單報財務部;每月底應將物資盤存表報財務部、物控部;遇有生產(chǎn)緊急缺件,應立即報物控部長,并通知到采購科(或外協(xié)配套科)。

5.3.8 每月底,生產(chǎn)部應進行生產(chǎn)分析總結;質(zhì)管部應進行質(zhì)量分析總結;物控部應進行物供分析總結;營銷部應進行市場分析和產(chǎn)品銷售分析總結;財務部應進行資本運營、財務狀況、生產(chǎn)成本等方面的分析總結。以上各部門分析總結報告在次月3日前報送總經(jīng)理。

6.生產(chǎn)計劃完成情況考核規(guī)定

6.1考核工作是對生產(chǎn)作業(yè)控制,促進生產(chǎn)計劃任務完成的重要手段,生產(chǎn)計劃完成情況考核每月末進行,生產(chǎn)作業(yè)部與人事勞資科應做好組織工作,制定出相關制度和執(zhí)行方案。

6.2考核工作逐級進行,生產(chǎn)作業(yè)部對各車間進行考核,車間對班組進行考核,班組到每個人。各級考核都必須按公司的制度與方案執(zhí)行

6.3 考核應以生產(chǎn)過程中的原始記錄統(tǒng)計數(shù)據(jù)為依據(jù),對照生產(chǎn)任務內(nèi)容進行比較,主要考核以下方面:

6.3.1 產(chǎn)品(零件)產(chǎn)量與品種完成情況;

6.3.2質(zhì)量完成情況:合格率、返修率;’

6.3.3設備保養(yǎng)情況及安全技術操作情況;

6.3.4物資(原材料、輔助材料、工具等)消耗定額情況;

6.3.5產(chǎn)品(零部件)的出產(chǎn)進度計劃完成情況;

6.3.6工序間的協(xié)調(diào)配合狀況;

6.3.7生產(chǎn)現(xiàn)場5s的執(zhí)行情況。

以上內(nèi)容在考核方案中應有具體的細則。

6.4生產(chǎn)考核應與獎金、工資等方面掛鉤,考核結果應逐級復核,即車間督察核定班組,生產(chǎn)部督察核定各車間。

6.5每月的考核結果資料應統(tǒng)一匯總到人力資源部人檔。

7.管理部門工作考核規(guī)定

為強化各職能部門對生產(chǎn)經(jīng)營的管理,在對生產(chǎn)一線實施考核的同時對部門工作也實行考核,考核由公司督察預警部組織,同樣與經(jīng)濟利益掛鉤,具體規(guī)定如下:

7.1由于生產(chǎn)組織不力,導致工序進度銜接不上,致使生產(chǎn)線、班組停工等待時間長達1小時以上的情況每發(fā)生一次,處罰生產(chǎn)部門――元。

7.2由于生產(chǎn)的指揮不當,措施不力,導致產(chǎn)成品不能按出產(chǎn)進度計劃的規(guī)定時間包裝發(fā)貨,每發(fā)生一次處罰生產(chǎn)部門_____元。

7.3經(jīng)過合同會簽和總經(jīng)理批準的顧客緊急訂單,沒有采取可行的計劃調(diào)整方案,導致不能按期出貨使顧客不滿意,每次處罰生產(chǎn)部門――元。

7.4設備動力部門應加強設備維護保養(yǎng)并保證水、電、氣(蒸氣)的供應,凡出現(xiàn)因管理不善,造成停產(chǎn)4小時以上的,每次處罰――元。

7.5質(zhì)量檢測部門應做好物資入庫前的檢驗(包括外協(xié)配套件),如生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)不合格材料或配件,對生產(chǎn)造成影響,每次處罰_____元。

7.6質(zhì)檢部門對生產(chǎn)線上的產(chǎn)品檢驗應與產(chǎn)品下線同步進行,如因檢驗工作拖拉耽誤,造成不能及時轉崗,使下工序停工,每次處罰――元。

7.7外協(xié)配件未能有效組織供貨,而使生產(chǎn)待料停產(chǎn)、被迫安排加班或被迫放棄調(diào)整產(chǎn)量計劃的,每一個品種處罰______元。

7.8采購部門不能按生產(chǎn)計劃,合理地編制采購計劃,

或采購工作不力,不能按計劃規(guī)定時間將物資采購入庫,每一個品種處罰_____元。

7.9采購部門對于生產(chǎn)急件,應采取緊急的措施,按要求購回,如因采購原因影響生產(chǎn),不能按時出產(chǎn),一次處罰_______元。

7.10倉庫的物資管理必須做到賬物相符,在向生產(chǎn)計劃部門和配套部門報庫存報表中發(fā)生差錯,造成生產(chǎn)受影響或變更計劃,一次處罰_______元.

7.11倉庫若因管理不善,延誤發(fā)料,或發(fā)錯物料,使得生產(chǎn)發(fā)生停工待料或造成生產(chǎn)物料損失情況,每次處罰______元。

7.1 2 包裝儲運部門如因打包錯誤、統(tǒng)計數(shù)據(jù)不準或存放點不明造成差額發(fā)貨,一次處罰______元。

7.13包裝儲運部門在庫房有貨的情況下,因包裝耽誤或其他管理不善等原因,未能按時發(fā)運,一次處罰______元。

7.14技術部門應對生產(chǎn)過程中的一切技術文件的準確性負責,若出現(xiàn)差錯影響生產(chǎn),或技術文件提供不及時,每次處罰_____元

7.15技術部門應加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝技術問題或加工技術難題進行指導,如現(xiàn)場服務不及時,或指導有誤每次處罰_______元。

7.1 6技術部門對緊急插單生產(chǎn)任務應及時做好工藝技術指導文件,如提供不及時,使投產(chǎn)時間拖延每次處罰_____元。

7.1 7營銷部門在與客戶簽訂貨訂單時應將客戶的各項要求詳細記錄,如事后發(fā)生糾紛屬營銷部門責任,給予處罰_____元。

7.1 8營銷部門對非標準要求特殊訂單的狀態(tài)準確性負責,若生產(chǎn)計劃已實施,但由于客戶臨時改變條件或取消要貨計劃,給予處罰____元。

7.1 9各職能部門,不及時傳送規(guī)定報表的,每次處罰____ 元。

7.20 對生產(chǎn)經(jīng)營過程中上級下達的各項臨時工作指令,執(zhí)行不力,工作拖拉,造成不良影響和后果的,每次處罰_____元。

8.附件

附件一――生產(chǎn)過程各職能部門配合流程圖

附件二――生產(chǎn)進度日報記錄

附件三――零部件日歷出產(chǎn)進度表

附件四――生產(chǎn)周期綜合進度表

附件五――班組生產(chǎn)記錄卡

附件六――產(chǎn)品生產(chǎn)工藝指導書