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2023年車間主任個人總結十篇

發(fā)布時間:2024-02-14 15:05:02 查看人數:24

2023年車間主任個人總結

第一篇 2023年車間主任個人總結 3250字

2023年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。現將本人年度工作總結如下:

第一、認真落實生產指導計劃,穩(wěn)步提升產量

在生產管理中,我始終按照“聽從領導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。通過集體的努力,車間的產量穩(wěn)步提升。其中,3月份的產量是xx噸,5月份是xx噸,6月份是xx噸,7月份是xx噸,8月份是xx噸,9月份是xx噸,10月份是xx噸;同時,7月份的任務達成率達到x%,10月份的任務達成率是x%。

自從專項管理風塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產量和進度。其中,7月產量是xx噸,8月是xx噸,9月是xx噸,10月是xx噸,11月是xx噸。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。

在平常的工作中,我還進行了以下工作:1、參與班組早會、月度總結會;2、檢查班組安全、質量工作開展情況;3、核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;4、組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;5、參與各部門組織的專項檢查;6、積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

第二、以人為本,狠抓落實安全生產管理

以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在,松松垮垮事故來”。_______在安全生產工作會中提出的“紅線”觀點,實質上就是把保護生命放在高于一切的位置,體現了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;

2、劃分區(qū)域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

4、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

5、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;

6、參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;

7、組織車間級安全教育。根據教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。到目前,我已經組織了7次,共計61人的二級安全教育。

第三、內修質量,外樹形象,力推質量提升

“質量上,成本降,占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:

1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優(yōu)質產品”的理念深深的根植于職工心中;

2、堅定執(zhí)行總廠質量管理文件,做實過程控制。楊林總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規(guī)定》是控制構件質量的重要依據。在2023年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度,構件質量得到較快提升;

3、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發(fā)現問題,立即整改;

4、不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。

第四、學習先進經驗,不斷提高生產效益

在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:

1、推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;

2、推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經驗。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;

3、學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。

第五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數據

二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經驗和數據,尤其是在輔材消耗方面的數據。為此,我經常深入制作工程中,跟蹤測試構件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c型支撐等進行測試,形成了一些指導工作的數據;同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,較好的將所產生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。

第六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進

在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。

第七、業(yè)務創(chuàng)新

業(yè)務創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,創(chuàng)新主要與以下方面:

1、設置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。

2、為規(guī)范輔材領用,我設計使用了《授權委托書》。通過這種方式限定了領用人,極大地規(guī)范了物資領用,提高了成本控制成效。

3、車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

第八、車間以及自身存在的不足

1、車間存在的不足

(1)工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。

(2)車間的整體安全意識不高;

(3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況;

(4)桁車的配合不能適應目前風塔的制作;

(5)職工的成本意識有待提高;

(6)在生產中,沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接;對于生產工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高;

(7)車間設備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問題

(1)我自己在技術方面比較比較薄弱,亟需學習;

(2)風塔的管理經驗欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠;

(3)性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。

第九、解決問題的措施

對于車間以及我自身存在的問題,我主要從以下方面來改進:

1、繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;

2、全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經濟責任制;

3、推動班組之間的配合以及協(xié)作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;

4、建立成本控制經濟責任制,積極提倡節(jié)約意識;

5、加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應風塔工作的職工;

6、強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;

7、強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯系,面對問題,快速處理;

8、學習風塔制作的管理經驗,強化和成功企業(yè)的交流;

第二篇 2023年上半年車間主任個人工作總結 650字

四年的時間很快過去了,在四年里,我在公司領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,自身素質、能力也得到了一定的提高?,F對這段時間工作作如下總結:

1、專業(yè)知識、工作能力和具體工作

我是xx年來到公司工作,生產制造部調度員。組織、協(xié)調、平衡氧化鋁生產運行工作。調度工作瑣碎,但為了搞好生產,我不怕麻煩。不懂的向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐。在四年的時間內從理論到實踐,從一無所知到熟悉氧化鋁生產。明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作。在這四年,我本著“把工作做的更好”這一目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成本職工作。

為了調度工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

2、工作態(tài)度

熱愛本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作。工作投入、認真遵守勞動紀律,有效利用工作時間,堅守崗位,保證工作能按時完成。

3、工作質量成績

在工作前能做好工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高。同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面。總結四年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。今后我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率進入一個新水平。

第三篇 車間主任工作個人總結模板 8250字

書寫工作總結要用第一人稱。即要從本單位、本部門的角度來撰寫。所以寫寫總結對工作有幫助的。以下是小編為你整理的《車間主任工作個人總結模板》,感謝您的閱讀!

車間主任工作個人總結模板

一、思想政治方面:

一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學習xx“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現發(fā)現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。

對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基矗

黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,并有記錄,從整體上提高黨員的素質。

自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

二、安全方面:

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調度會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,因此,我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹的態(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面:

我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落后,設備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元?;厥赵铀?8噸,創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的生產工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產品收率5%,每年可回收20噸產品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,并在余下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后立即開攪拌機,人為增加攪拌時間1小時,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節(jié)電22千瓦。

通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗:202產品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

質量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了qc活動小組,嚴把質量關,作到讓用戶放心。20xx年我車間產品繳庫合格率均達100%。

另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產五硫化二磷,挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。

其他工作:在全體職工的共同努力下,消除因拆除501裝置而產生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成20xx年202裝置達標工作。

車間主任工作的個人總結模板

一、xx年主要工作內容:

1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。

乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產負荷方面做了以下工作。

(1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現隱患及時處理。

(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。

2、負責本工段員工的培訓工作。

員工的培訓工作是保證安全生產,促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫助其快速進入工作狀態(tài)。

(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。

3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。

(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

(2)負責小指標考核的數據統(tǒng)計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。

4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理,包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。

設備完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。

(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

(2)加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

(3)細致認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務管理。

(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現在,每月根據班組考評的結果,第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

(2)對于工段的財務,我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監(jiān)督。

(3)關于本工段根據修假天數進行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力,就有了個別人找領導的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的情況下,只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度,才能使“休假風”即刻止住,這是一個現狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。

6、協(xié)助工段長進行本工段的經濟活動分析與節(jié)能降耗工作。

(1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。

(2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。

(3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。

7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調與統(tǒng)一部署。

為了做好每一項工作,我們群策群力,反復推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責,確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內部環(huán)境。

8、負責本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀律的監(jiān)督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預評價工作。

在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有一定的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進,激勵后進的原則,盡量地做到多勞多得,調動大家的工作熱情與積極性。

9、配合工段長進行現場文明生產工作的鞏固與提高工作。

現場文明生產工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現場文明生產工作的有序開展。

10、負責對民工進行安全教育,勞動紀律的監(jiān)督,崗位技能的培訓,安全勞動防護用品的發(fā)放工作。

二、xx年工作不足:

1、缺乏創(chuàng)造性的工作。

xx年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本工段的亮點宣傳不夠。

對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是xx年我個人工作的不足。

三、xx年工作計劃:

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。

2、加強本工段設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產服務。

3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。

5、繼續(xù)做好現場文明生產工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使本工段現場文明生產再上一個臺階。

6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

8、完成分廠下達的臨時性的任務。

車間主任工作個人總結的模板

我是***車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責***車間的黨支部建設和車間各項生產工作。

在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉

20xx年年初我們制定了全年生產***:20xx噸、***:3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份***工段又改為生產***、所以全年只生產***1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產***3950噸,超出目標產量950噸。***噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;***噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將***工段改為生產***,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了***工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為**車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展'六查六整頓'工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過'六查六整頓',全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日?;己耍旬a品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務??己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI車間安全員經常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業(yè)務管理水平

在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實******'三個代表'重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的'以人為本,從嚴精細管理'的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。

三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神,加強自身黨風廉政學習

在20xx年年度工作中,我與車間***副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在20xx年年度工作中,我認真的學習了于總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照'狠剎四股歪風'的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反****工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

20xx年度工作中存在的問題:

在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發(fā)生。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

第四篇 2023年2月車間主任個人總結 950字

20xx年馬上就要過去了,懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想說的很多,而現在切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅定了自己的信念.現將一年的總結匯報如下,請領導對我工作中的不足給出意見,在今后的工作,我將不斷完善自己,努力讓自己做得更好。

在行政部工作期間,努力學習實際公文操作,了解辦公室各項事宜,包括會議制度的管理,接待客人的禮儀等其他。在領導交辦的任務當中,都能按照領導的要求完成。由于所學專業(yè)并非秘書專業(yè),不懂得東西及時向領導請教,在此,感謝我過去的領導,感謝當初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學到的東西在我一生中都會受益。由于個人病情原因,在7月份,向公司領導提出申請來到合成油車間。

來到車間,始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法,而是努力地盡快適應工作環(huán)境,張主任為了讓我能盡快地融入這個團體,給了莫大的幫助。畢業(yè)已過一年,由于在行政部工作,所學專業(yè)沒有得到很好的鞏固,所以自己很明白在很多方面已落下別人,為了盡快趕上自己的學習,虛心請教車間的各位師傅大哥,包括我們的工程師人員。由一個不懂,到現在能懂,而且已學會了怎么學習這個過程,深感高興為自己的所學。同時,這個過程,我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴格性,所謂組織性、紀律性,今天看來已遠超過字面上的意思。

特別是在實習那段日子,師傅們給講解的一個個活生生的例子,時刻提醒著我,要做得就是不斷努力學習,無論是設備方面的知識,還是實際的工藝流程,絲毫不可馬虎、大意一點,相反,是要處處小心,處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西,在實踐中再加不斷摸索,我相信一定會把工作中的失誤降到最低。一年來,車間具體完成的工作有:協(xié)助車間其他人員完善車間六項制度的建設,還有就是學習了合成工段的主要工藝,合成工段不僅在我們車間是重點,對于煤制油公司來說也是重點,所以在學習的過程當中,每一個工藝指標都沒有放過,每一個操作步驟都詳細作了記錄。同時,在學習了一段工藝過后,又把過去所學專業(yè),重新溫習了一遍,包括各種泵、壓縮機、換熱設備、各種塔的原理。

今天,我抱著希望,抱著一種信念來到xxxxx公司,而今又來到合成油車間,我想我終不會為自己的這種選擇而后悔,甚者遺憾。我相信,在我們車間張主任的帶領之下,今后一定會有質的提高。

第五篇 16年車間主任個人工作總結 950字

xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在xx年即將結束之時,根據廠里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江____在紀念建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同____保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

第六篇 車間主任個人工作總結報告 1850字

轉眼間,xx年即將過去,迎來嶄新的2023。回首過去,xx年是改革發(fā)展,有意義、有收獲的一年,在辭舊迎新的日子里,本人也盤點一下過去一年的收獲,工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

一、一年工作表現如下

①合理、科學安排生產協(xié)調各班組,使產品按質按量完成,滿足客戶要求。

②xx年本人參與印刷機、復合機預訂,復合機安裝調試、地基改造等工作,協(xié)助完成公司領導下達各項任務,現復合機已正常生產效果理想,效率提高許多。

③本公司為重點消防單位,于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產安全主任培訓,消防培訓并考取證書,灌輸員工生產安全、車間消防知識,使員工提高自我防范意識。

④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費,后深入研究發(fā)現該機器設計上存在不合理現象后,加工零件、對壓臂進行改造,改造后,現成功率為95%--98%,提高效率,節(jié)省材料。

⑤印刷刀擺波箱,設計不合理,每次加油都將馬達拆除后,才能加,對保養(yǎng)嚴重浪費時間,后經本人小改動后,現在不用將馬達拆下就可加油,方便了保養(yǎng),節(jié)省了時間。

⑥復合機在xx年前美即pe料,每卷只有xx米不但浪費時間上落料,產品接頭多對后工序制袋增加損耗,后向公司提議,收卷為復合機上料值,現pe為3000米為一卷,減少接頭,提高效率減少浪費。

⑦復合pe料較大、較重,每次供應商卸料,表面都存在有損傷、趨痕、復合后造成產品浪費,提議建造卸料緩沖架,收到較大效果。

⑧在20xx、xx年,所多訂0pp、原色墨、復合膠水,今年已在不影響產品質量前提下,安排用在“金六福”產品,20xx年計劃將pet用完,希望能將庫存化為流動效益。

⑨xx年下半年復合機、制袋機人手不夠,后經本人聯系同做工作,現有復合機主管、制袋主任加盟,加強了公司的技術實力。

⑩復合機沒有自己專用的睇樣臺,所以往往對品質的監(jiān)控有盲點,現已12月份已向公司領導申請建造睇樣臺一張。另外,11月美即有投訴色差后,現每批成品出貨都留樣,以便批量之間的對比。

二、機合總結:

印刷機復合機全年沒有重大安全生產事故;

機器保養(yǎng)落實到位,沒有重大機器事故;

舊復合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛??;

印刷機1月至12月24號止:

投料1256312米,產出12160089米,平均損耗為3.3%,加后序預計為損5%。

復合1月至12月:

投料為21124661米,產出20901455米,平均損耗為1.1%,后工序損耗計算沒有準確數。

20xx年主要工作計劃:

①印刷機有四、五組,版頂波箱漏油,更換的工程較大,油墨泵噴咀經常脫落浪費油墨,今年在生產不忙時,抽時間更換。

②靜電對印刷收卷、淺網轉移較大影響,靜電起火是一個安全的問題,希望公司投資小小錢,更換(靜電毛刷導電系統(tǒng)),價錢不貴,效果好。

③印刷機套色系統(tǒng)經常死機,復合機模塊時常失控,造成產品批量事故發(fā)生,希望公司在今年能升級改造。

④重新定制印刷、復合各品種材料實際寬度,能減少材料較寬現象,節(jié)約生產成本。

⑤印刷機、復合機提高效能,減少損耗,印刷實際損耗今年目

定為4.5%,復合1.5%,印刷機實際印刷時間,比準備工作少許多,今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗,要請一人負責,另外將預先生產施工單,所需要油墨,提前過類,初調色相為90%,這樣會大大提高印刷機生產效率。

⑥復合機上膠量前期為美即(4.5—4.9),后期能做到(3.5克)

20xx年在不影響產品前保持3.5克/㎡以下,減少和杜絕,批量質量事故。

合理化建議

①xx年制約生產因素主要有兩個:1、原材料不準時到位,2、限電的使用影響生產的進度,希望公司的商議對策。

②希望今年生產的每張施工單能附帶一張原材料詳細使用的表格,統(tǒng)一由生產班組填寫,這樣就能體現每一張單的生產成本,另外可以追蹤產品,使用那批供應商原材料,體現產品質量的追蹤的能力。

③今年客戶對印刷顏色有投訴,除了部門做好本身工作外,本人提議,由質檢員對產品的顏色先打樣確定,簽名后再生產,生產過程中并由質檢多抽查,希望多了個部門把關,減少質量事故的發(fā)生,提高客戶的滿意度。

④印刷機油墨價格比較貴,個別員工有時會隨意將灑落在地上,另外印完產品后的油墨盤沒有刮干凈儲存,對碎布不珍惜使用,希望公司批準成立獎懲制度,以班組為單位,每個月考核,對做得好的班組獎勵100元—200元,做得不好的要罰款。

⑤現在機器較多,預計夏天溫度較高,對生產的產品影響較大,希望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。

不足的之處:

①管理水平需要提高。

②對事情的處理有時會投入感情觀,心理不夠成熟。

④多學習提高各生產工藝水平。

希望日后工作,領導多提點,能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上,財源廣進!

第七篇 車間主任班組組長個人總結 1150字

一. 注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提升自身素質的基礎是學習。提升工作能力的源泉還是學習。在這一年里,由于工作經驗的欠缺,我在工作中暴露出一些問題,有了這些欠缺的工作經驗,現在我工作起來明顯比剛開始更加順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能得累積進步,哪怕時幾處微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富。

我堅持把理論學習擺在重要的位置,不斷提高管理水平和理論知識,時刻做到自我反省,更好的適應工作任務需要。

二. 愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量。

發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風。以高度的責任心、使命感和工作熱情,積極負責開展工作,努力提升自身素質,積極做好班組各項培訓,整體提高員工的技能,[蓮 山課件]使之更好的完成各項生產任務,加強崗位巡檢,認真履行、監(jiān)護各項規(guī)章制度。俗話說“火車跑得快,全靠車頭帶”.我堅持以身作責,工作沖在前,在生產中積極巡檢各個崗位,排除隱患積極清除各項故障,提高工作效率與質量。

三. 加強管理和思想教育,不斷提高員工素質。

員工是一切工作的源泉,而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每周都會組織員工進行學習培訓,每天都會巡查各個崗位和員工談心,教育大家樹立主人公責任感,把個人的命運和公司緊密聯系起來。把‘‘今天工作不努力,明天努力找工作’’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責任感。

四. 抓安全工作。

1.做好任何工作,安全要放在前位。在安全工作中我要求班組成員要嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產·安全等情況交接清楚,[蓮 山課件]做到不清楚不交接班,防止因交接不清楚而危及生產安全

2.切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運行情況,對生產設備各個系統(tǒng)進行巡回檢查,以及及時發(fā)現異常情況,[蓮山 課件]采取措施清除隱患,排處故障,防止事故的發(fā)生

3.樹立員工安全生產意識,把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

4.認真促進好員工做好互保聯保及二次確認的工作制度。把各項工作責任到人。

五.不足之處。

1.自身管理水平欠缺,應繼續(xù)加強學習,提升自身素養(yǎng),提高管理能力。

2.工作力度不夠大,工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度,做好安全工作。

六.2023年工作方向。

1.認真完成領導交給的各項工作任務,加強自身學習。

2.重點做好員工的培訓工作,提升員工的工作能力,自身素養(yǎng)。把丙班打造成一支技術過硬,思想過硬的高素質隊伍。

3.做好安全工作。認真執(zhí)行各項規(guī)章制度。抓好節(jié)能降耗,節(jié)約生產。

4.加強與領導的溝通和匯報工作。

總之,在2023年我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,完成好領導交給我的各項工作任務,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

第八篇 2023工廠車間主任個人工作總結 1100字

xx年即將過去,轉眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之余,在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂,讓我真正的感覺到家的溫暖,他成為我生活的港灣,是我成就夢想的彼岸。

三行車的生產讓我與裝配二車間結下了不解之緣,在起初之時,因剛開始生產車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善,我被任職為此項的管理者,這讓我有了很大壓力,每天我反復下車間里了解一些相關情況,結合員工的生產工作狀況,針對車間當時的形式,最終通過自己不斷努力,我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度,以及員工生活相關的管理制度。

工作中,我認真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度,在計劃、布置、檢查、總結評比時,完成目標。實行裝配二車間工時填寫規(guī)范標準規(guī)章制度,在剛開始員工們并不會填寫,所以我細心地一點一點的教他們,讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規(guī)范。在他們成熟以后,就有了一套完美的工時體系,在工作中我督促工時分配填寫員,認真落實工時的完成情況。經過一段時間努力,我又發(fā)明了,工時大表,這張表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產以及工時,得到了上級領導的表揚。工作中我采納好的建議,盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰,保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求,對小票的擴建內容又有了進一步的改善,經常與有關小票的管理人員交流,從而獲得改善小票的創(chuàng)新,做出決定。每個月向上級領導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確,對發(fā)現填寫錯誤的,予以修改,并進行整改后的驗收。

每天加強對考勤工作的管理,結合車間的實際情況嚴格執(zhí)行考勤制度,要求每班的工票員班長,認真負責、努力工作,共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排,做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,使車間的每一位職工能按時的簽到,下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結,交人事部門審核,末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況,認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作,為每月每位員工的業(yè)績提供依據,做到了公平公正的考勤,并且平時處理好后勤的服務工作,協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。

五行車就要生產,這令我們再一次充滿挑戰(zhàn),我想五行車,我們應該有一個全新的環(huán)境,讓自己在工作有更進一步的提高,我相信只要我們付出了、努力了,我們裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接,黎明前的曙光。

第九篇 車間主任2023年個人總結 3100字

xx年分廠在安全生產中,緊密圍繞'以人為本,預防為主,全員參與,持續(xù)改進'的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的'三零'目標。經過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實現全年的安全生產目標。現將上半年安全工作總結如下:

一、目標層層分解把安全職責落到實處

xx年初分廠領導調整后及時對安全管理網絡進行更新,明確了各級人員的安全職責。根據總廠的hse管理要求逐級制定相應的責任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。

二、定期開展安全活動,積極參加安全培訓教育

1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組,指導基層車間在生產作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎設施、資源、能源,設備、設施,上崗、轉崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結合自己多年的實際工作經驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的控制與預防措施,并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進行認真學習,并對全廠范圍內的員工進行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。

2、對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產規(guī)章制度、勞動紀律,職業(yè)健康防護知識,作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施,有關事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育,使他們對分廠的安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

3、定期參加培訓中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓,其中起重作業(yè)操作培訓62人,電工操作培訓1人,培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質,保證特種作業(yè)人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%。

4、按照年初特種設備檢測計劃,分廠請來特種設備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進行了檢測,檢測合格率100%。

5、在安全月按照公司《關于開展xx年“安全生產月”活動的通知》的要求,分廠認真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報,利用空閑時間,組織員工進行了全國安全生產領域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產,生產安全組組織分廠領導、組室長、車間領導、班組長和相關方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進一步認識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高??傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全,從而進一步提高了員工的安全素質。

三、深入細致的開展安全檢查工作,做到預防為主,防治結合

安全檢查是安全生產的重要手段,其基本任務就是:幫助車間發(fā)現和查找各種可能或隱藏的危險和隱患,督促車間管理人員及時進行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。

每周進行日常巡檢,有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關方檢查等各種檢查工作,對檢查發(fā)現的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領導及各車間及項目部,對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進行處理,并納入分廠的考核內容。在生產現場著重查看的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現場。在檢查過程中發(fā)現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發(fā)現人的問題,立即進行教育,必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項,我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改,對不能及時整改完成的,要求車間制定相應的監(jiān)控措施和整改計劃,有效的保證了安全生產。通過親臨現場、親自觀察,得到的信息更及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。

四、切實抓好防洪防汛工作和夏季季八防工作

xx年分廠應急小組領導及成員的有新的變動,生產安全組根據變動情況及時對分廠的應急預案進行了修訂。按照年初制定演練計劃,三月份進行機械傷害事故應急演練。進入汛期后,分廠認真貫徹落實公司下發(fā)的《關于印發(fā)夏季安全生產措施的通知》,在做好各種風險評估和削減措施的基礎上,制訂了防洪防汛專項搶險應急預案。首先從安全基礎工作入手,把防洪防汛工作作為干部值班的一項重要內容,要求防洪防汛24小時值班,每天查收天氣預報,及時掌握第一手資料和信息,做好各項預防措施,防患于未然。其次按規(guī)定儲備了排洪泵、鐵鍬、鐵絲、編制袋、手電等各類防洪搶險物資,同時成立了抗洪搶險突擊隊,確保分廠安全度汛和生產順利進行。六月份分廠組織黨員在車間進行了一次防洪防汛應急演練,通過應急演練提高了黨員的防洪防汛能力,降低了突發(fā)事件對生產的影響。通過這兩次演練讓崗位員工又一次學習了突發(fā)事件的應急處置措施,從而使員工在遇到突發(fā)事件時能夠正確對待、處置突發(fā)事件。

夏季是事故的易發(fā)期和多發(fā)季節(jié),分廠召開安全生產會,按照公司夏季安全生產措施的要求,認真部署落實好以“防雷擊、防觸電、防中暑、防淹溺、防火防爆、防洪排澇、防食物中毒、防交通事故”為主要內容的夏季“八防”工作。并結合各車間項目部實際情況,制定具體的實施細則實際和防范措施,加強了當前安全生產管理,從而有效的避免各類事故發(fā)生。

五、認真做好車輛管理工作保證了生產正常運行

為保持車輛的良好運行狀況,對分廠12臺車輛進行了行駛證上線檢測,對11臺貨物運輸車輛進行了營運證年審和22次季度上線檢測。在上半年節(jié)假日期間,認真做好了節(jié)假日的車輛“三交一封”工作,對節(jié)日期間使用的車輛嚴格執(zhí)行了公司的節(jié)日車輛審批程序,保證了分廠節(jié)日期間的生產正常運轉。

六、加強相關方管理

年初分別與6家相關方施工作業(yè)單位簽訂了安全環(huán)保協(xié)議書,并對施工過程中存在的風險,通過相關方告知書的形式對相關方負責人及施工人員進行告知。5月公司對相關方檢查時發(fā)現的問題如:有效資質未加蓋公章,未提供派遣人員名單等問題及時進行了整改。相關方在施工作業(yè)過程中,生產安全組和車間不定時的對作業(yè)現場進行檢查,對發(fā)現的問題,要求負責人馬上整改,使相關方施工人員達到了安全管理。

七、提高消防意識、加強消防管理、及時更新消防器材

根據消防安全委員會的要求,分廠全面落實消防安全主體責任,開展消防安全“四個能力”(檢查消除火災隱患能力、撲救初起火災能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育能力)建設達標創(chuàng)建活動;結合實際開展防火檢查巡查和消防教育培訓工作,確保員工達到“一懂三會”(懂本單位火災危險性,會報火警、會撲救初起火災、會火場逃生自救)的要求。在5月份分廠的安全員、車間領導、特殊工種操作人員共計21人參加了公安局消防支隊組織的專業(yè)消防知識培訓,通過培訓使員工對消防法規(guī)、防火知識、滅火知識等相關的消防專業(yè)知識再次得到提高。在日常檢查工作中分廠各級安全管理人員每月定期對各自管轄范圍內的消防器材進行檢查,使分廠的消防器材的有效性得到了保障。

八、安全管理工作不足之處

在今年的hse安全管理工作中,發(fā)現了不少hse工作上的疏漏和問題,如深入現場檢查頻次不足,安全資料管理不細等方面的內容,這說明我的工作與hse的要求還有著不小的差距,安全工作還存在一定的困難和問題,在下半年我將繼續(xù)加強全員hse教育,使hse安全管理知識在實際工作中認真貫徹實施,使分廠的hse管理水平更上一個新的臺階。

九、安全管理建議

1、車間的安全管理基礎較薄弱,應加強車間管理人員、班組長的安全培訓,在工作現場帶一個好頭,從而提高員工對安全工作重視程度,加強自我安全保護意識,達到我要安全的目的。

2、要加強車間、班組的hse活動記錄本上的安全記錄工作,hse活動記錄本上更好的體現安全活動內容、安全事項、安全檢查情況。

第十篇 2023生產車間主任個人總結 1800字

我是xx車間的車間主任。我在廠領導的直接領導下,全面負責xx車間的車間各項生產工作。以下是我本年度的個人工作總結。

一、提高生產方面的管理水平和管理力度

今年年初,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

后來,我車間按照工廠要求將xx工段改為生產xx,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。

在第三季度裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間xx副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在第四季度,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,致使多人發(fā)生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產恢復正常。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺xx項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益xx萬元,滾動查擺效益類共xx項,創(chuàng)效xx萬元。同時加強了對班組經濟核算的日?;己?,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務??己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI車間安全員經常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。2023年車間共有x人因出現車間內控事故被扣發(fā)當月獎金,也有x人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習

在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。只有切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。

三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神

在20xx年工作中,我與車間xx副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在20xx年工作中,我切實做遵章守紀的模范,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

四、20xx年工作中存在的問題

在20xx年中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發(fā)生違紀的主要原因是思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發(fā)生。

在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成明年各項工作!

2023年車間主任個人總結十篇

2023年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。現將本人年度工作總結如下:第一、認真落實生產指導計劃,穩(wěn)步提升產量在生產管理中,我始終按照“聽從領導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。通過集體的努力,車間的產量穩(wěn)步提升。其中,3月份的產量是xx噸,5月份是xx噸,6月份是xx噸,7月份是x
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